Kasaysayan ng mga Panuntunan ng Incoterms®

Ano ang mga patakaran ng Incoterms®? 

Unang inilathala ng ICC noong 1936, ang mga tuntunin ng Incoterms® ay nagbibigay ng mga internasyonal na tinatanggap na kahulugan at mga tuntunin ng interpretasyon para sa mga pinakakaraniwang terminong pangkomersyo na ginagamit sa mga kontrata para sa pagbebenta ng mga kalakal. 

Binuo at pinapanatili ng mga eksperto at practitioner, ang Incoterms® ay naging pamantayan sa pagtatakda ng mga internasyonal na patakaran sa negosyo, na kinikilala ng UNCITRAL bilang pandaigdigang pamantayan para sa interpretasyon ng mga pinakakaraniwang termino sa kalakalang panlabas. 

Paano umunlad ang mga patakaran ng Incoterms®? 

• 1923: Unang pagdinig ng ICC sa mga tuntunin sa kalakalan ng komersyo 

Matapos maitatag ang ICC noong 1919, isa sa mga unang inisyatibo nito ay ang pagpapadali ng internasyonal na kalakalan. Nilalayon ng ICC na maunawaan ang mga terminong pangkalakalan na ginagamit ng mga mangangalakal sa pamamagitan ng isang pag-aaral ng anim na karaniwang ginagamit na termino sa 13 bansa. Ang mga natuklasan ay inilathala noong 1923, na nagtatampok ng mga pagkakaiba sa interpretasyon. 

• 1928: Bumuti ang kalinawan 

Upang suriin ang mga pagkakaiba, isinagawa ang pangalawang pag-aaral ngunit may pinalawak na mga terminong pangkalakalan na ginagamit sa mahigit 30 bansa. 

• 1936: Mga pandaigdigang alituntunin para sa mga mangangalakal 

Ang unang bersyon ng mga patakaran ng Incoterms® ay nailathala at kasama rito ang mga terminong FAS, FOB, C&F, CIF, Ex Ship at Ex Quay. 

• 1953: Pag-usbong ng transportasyon sa pamamagitan ng tren 

Dahil sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga karagdagang rebisyon sa mga patakaran ng Incoterms® ay hindi naipagpatuloy hanggang 1953, na nagpasimula ng tatlong bagong termino sa kalakalan para sa transportasyong hindi pandagat: DCP (Delivered Costs Paid), FOR (Libre sa Riles) at FOT (Libre sa Trak). 

• 1967: Naitama ang mga maling interpretasyon 

Inilunsad ang ikatlong rebisyon, na tumalakay sa mga maling interpretasyon ng nakaraang bersyon. Dalawang terminong pangkalakalan ang idinagdag sa address na delivery at frontier (DAF) at delivery at destination (DDP). 

• 1974: Mga Pagsulong sa Paglalakbay sa Himpapawid 

Isa pang bersyon na inilabas dahil sa pagtaas ng paggamit ng transportasyon sa himpapawid, kabilang ang bagong terminong FOB Airport (Free on Board Airport) na naglalayong tugunan ang kalituhan tungkol sa terminong FOB (Free on Board) sa pamamagitan ng pagtukoy sa eksaktong "barko" na ginamit. 

• 1980: Paglaganap ng trapiko ng mga container 

Ang paglawak ng pagdadala ng mga kalakal sa mga container at mga bagong proseso ng dokumentasyon ay nangailangan ng isa pang rebisyon, na nagpakilala ng terminong pangkalakalan na FRC (Free Carrier…Named at Point), na tumutukoy sa mga kalakal na hindi aktwal na natanggap ng panig ng barko kundi sa isang reception point sa pampang, tulad ng isang container yard. 

• 1990: Isang kumpletong rebisyon 

Naglabas ng ikalimang rebisyon na nagpasimple sa terminong Free Carrier sa pamamagitan ng pagtanggal ng mga patakaran para sa mga partikular na paraan ng transportasyon, sa halip ay ginamit ang pangkalahatang terminong FCA (Free Carrier…at Named Point). Ang iba pang mga rebisyon ay nagpaliwanag sa pagtaas ng paggamit ng mga elektronikong mensahe. 

• 2000: Mga susog na obligasyon sa customs clearance 

Ang seksyong “Lisensya, Awtorisasyon, at Pormalidad” ng mga tuntunin ng FAS at DEQ Incoterms® ay binago upang sumunod sa paraan ng pagtugon ng karamihan sa mga awtoridad ng customs sa mga isyu ng tagaluwas at taga-angkat na nakatalang produkto. 

• 2010: Mga Repleksyon sa kontemporaryong tanawin ng kalakalan 

Pinagsama-sama ng Incoterms® 2010 ang D-family ng mga patakaran, inalis ang DAF (Delivered at Frontier), DES (Delivered Ex Ship), DEQ (Delivered Ex Quay) at DDU (Delivered Duty Unpaid) at idinagdag ang DAT (Delivered at Terminal) at DAP (Delivered at Place). Kasama sa iba pang mga pagbabago ang pagtaas ng obligasyon para sa mamimili at nagbebenta na magtulungan sa pagbabahagi ng impormasyon at mga pagbabago upang mapaunlakan ang mga "string sales." 

Maaaring ma-access ang karagdagang impormasyon tungkol sa mga pangunahing tampok ng Incoterms® 2010 DITO . 

• 2020: Rebisyon 

Upang makasabay sa patuloy na nagbabagong pandaigdigang kalagayan ng kalakalan, ang pinakabagong pag-update sa mga tuntunin sa kalakalan ay inilunsad noong Setyembre 2019.