Carnet eATA
O sistema eATA Carnet digitaliza os carnets ATA tradicionais em papel e o processo de gestão do seu ciclo de vida, permitindo aos utilizadores iniciar e acompanhar as declarações de carnet de forma digital e em cada etapa da sua viagem transfronteiriça.
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As transações transfronteiriças estão a tornar-se digitais
Em 2016, o conceito de eATA da ICC foi aprovado pelo Comité Administrativo da Convenção ATA/Istambul da Organização Mundial das Alfândegas (OMA). O Sistema de Carnets eATA moderniza o procedimento do Carnet ATA, permitindo a gestão em tempo real dos carnets — desde a emissão e as declarações até às transações e reclamações —, reforçando a rastreabilidade e melhorando a eficiência para todas as partes interessadas.
Prevê-se que os procedimentos relativos ao Carnet ATA sejam totalmente digitais em todo o mundo a partir de 1 de janeiro de 2028.
O que é o sistema de livrete eATA?
O Sistema Digital de Carnets ATA, também conhecido como Sistema eATA, é um conjunto de ferramentas digitais implementado pela ICC para digitalizar o procedimento dos Carnets ATA em papel. Concebido a pensar nos funcionários aduaneiros e nos utilizadores comuns, o Sistema Digital de Carnets ATA é composto por:
- ATA Carnet Core:O motor central e a base de dados que integra todos os componentes digitais e garante a troca segura de dados.
- ATA Carnet Customs: Um portal web pronto a utilizar que permite aos funcionários aduaneiros verificar os Carnets e aprovar transações declaradas digitalmente.
- Aplicação ATA Carnet:Uma carteira digital móvel segura para titulares e representantes transportarem carnets e prepararem declarações. Está também disponível umaversão para computadorpara otimizar a gestão de vários carnets.
Após uma fase piloto bem-sucedida, a ICC foi incumbida pelo Comité Administrativo da Convenção ATA/Istambul da Organização Mundial das Alfândegas (OMA) de elaborar um Plano de Transição Global (GTP) para o eATA. As administrações aduaneiras que estejam preparadas para utilizar o sistema podem passar a utilizar o procedimento digital do Carnet ATA, seguindo o Guia de Preparação Aduaneira e a lista de verificação de preparação.
Até à data, 30 países (lista completa abaixo) comunicaram a sua disponibilidade para aceitar cadernetas digitais e passar a utilizar o procedimento digital da Caderneta ATA a partir de 1 de junho de 2026. Prevê-se que mais administrações aduaneiras estejam preparadas para o eATA até ao final de 2027, o mais tardar.
Como funciona o eATA?
Perspetiva dos titulares
Perspetiva das alfândegas
O que acontece durante a fase de transição digital (2026–2027)?
As administrações aduaneiras de todo o mundo não irão adotar um procedimento digital da noite para o dia. É por isso que o Plano de Transição Global (GTP) para o eATA, elaborado pela ICC, foi adotado pelo Comité Administrativo da Convenção ATA/Istambul da OMA, com o objetivo de apoiar as administrações aduaneiras durante a transição para o eATA.
Durante a transição digital, na fase de emissão, as câmaras emissoras emitirão os Carnets ATA em formato papel (carnet em papel), em formato digital (carnet digital) ou em ambos os formatos, dependendo dos requisitos e do grau de preparação digital dos países/territórios aduaneiros envolvidos no itinerário.
Itinerário que inclui apenas os países do papel
Itinerário que inclui países com versões digitais e em papel
Itinerário que inclui apenas países digitais
Nos postos de controlo aduaneiro, os titulares e/ou os seus representantes deverão apresentar os seus carnets em papel nos países onde as autoridades aduaneiras aceitam apenas carnets em papel (países com carnets em papel) e apresentar carnets digitais nos países onde as autoridades aduaneiras já ativaram a utilização de carnets digitais (países digitais). Caso o itinerário inclua países com carnets em papel, estes deverão ser sempre validados; por conseguinte, em itinerários mistos, alguns tipos de transações serão efetuados em ambos os formatos.
Certifique-se de verificar a situação de cada país/território (consulte a lista na secção abaixo) incluído no seu itinerário antes da partida.
O plano de transição apresentou seis casos de utilização para demonstrar qual o formato a utilizar, consoante o grau de preparação digital das alfândegas e o tipo de transação.
Para obter informações detalhadas sobre estes cenários, consulte o Plano de Transição Global (GTP) do eATA.
Roteiro da digitalização e datas de implementação
Os países/territórios aduaneiros estão a aderir ao ambiente digital de acordo com o seu grau de preparação confirmado.
| País digital/território aduaneiro* | Data de ativação |
|---|---|
| União Europeia (27 Estados-Membros): Áustria, Itália, Bélgica, Letónia, Bulgária, Lituânia, Croácia, Luxemburgo, Chipre, Malta, República Checa, Países Baixos, Dinamarca, Polónia, Estónia, Portugal, Finlândia, Roménia, França, Eslováquia, Alemanha, Eslovénia, Grécia, Espanha, Hungria, Suécia, Irlanda | 1 de junho de 2026 |
| Noruega | 1 de junho de 2026 |
| Suíça | 1 de junho de 2026 |
| Reino Unido | 1 de junho de 2026 |
*Contacte a sua entidade emissora para confirmar a cobertura em áreas remotas ou no estrangeiro destes países.
Mais países e territórios aduaneiros irão aderir à medida que confirmarem a sua preparação. Prevê-se que os procedimentos relativos ao Carnet ATA sejam totalmente digitais a nível mundial até 1 de janeiro de 2028.
Encontrar apoio
Questões comerciais (pedido e procedimento relativos ao livrete)
Contacte a câmara responsável pela garantia e emissão no seu país.
Questões técnicas: (problemas encontrados durante a utilização do sistema digital)
Consulte a página de apoio dedicada.
